El Grand Prix Costa del Sol no ha podido disputar ni una sola manga

La jornada del sábado se saldó con una suspensión en tierra motivada por un viento de poniente entablado de fuerza siete que “comprometía la seguridad de la flota” y aconsejaba esta decisión, en opinión del oficial de regatas Babeth Le Bris. Hoy el escenario del campo de regatas era bien distinto en cuanto al pronóstico, si bien a lo largo de la mañana se fue endureciendo el mar hasta provocar una nueva suspensión cuando los barcos ya habían tomado la salida de la primera manga.

En el momento de la suspensión, el Delgado y Ríos Construcciones ya había tomado la baliza de barlovento y el Chicas @ Bordo se disponía a hacerlo en segundo lugar cuando Le Bris anunció la anulación de la manga debido un role hacia el sur de 120 grados. Así, el viento pasó del levante puro al suroeste y se mantuvo en esta posición lo suficiente como para proceder a la anulación con el propósito de montar un nuevo recorrido. Sin embargo, mientras todo esto sucedía el viento fue subiendo de los diez nudos con rachas de quince hasta los 22 nudos y la mar montada con olas de dos metros. Por segundo día consecutivo y pese a la frustración reinante entre la flota, se optó por suspender la regata ya que las condiciones no eran “nada favorables para la navegación” y la prudencia aconsejaba el regreso a tierra.

Fuente:www.fav.es