El nuevo TP52 Container, contendiente en el circuito Audi MedCup 2011

El equipo Container del germano Udo Schütz, conocido por sus campañas en la clase Mini Maxi y su victoria en la Admiral s Cup, hará su debut en la clase TP52 participando en el Circuito Audi MedCup 2011, con una barco de nueva construcción diseño de Judel & Vrolijk. La campaña, que se estrenará en competición el próximo mes de mayo con la primera de las regatas del Circuito Audi MedCup 2011, contará con el también alemán Markus Wieser, campeón de Europa y  subcampeón del mundo de Dragón, a la caña, y su tripulación incluirá regatistas con experiencia en TP52, la clase box rule más avanzada del momento.

“Es una oportunidad única de llevar al equipo Container a una nueva dimensión, con un equipo de élite, algunos de los cuales ya tienen experiencia en la clase TP52. En cualquier caso somos realistas y sabemos que la competición es dura y con pruebas tan cortas e intensas puede suceder cualquier cosa”, explica Wieser.

“Pasar a TP52 era un paso lógico tras nuestra experiencia en la clase Mini Maxi”, explica su armador Udo Schütz. “No hay una competición más profesional en el mundo de los monocascos que el Circuito Audi MedCup, que representa también el mejor escaparate para desarrollar nuestros productos”, añade.

Schütz es un empresario de éxito en la industria de componentes ultraligeros de construcción para la industria aeroespacial y del automóvil, así como para otras aplicaciones de tecnología punta.

Está previsto que el nuevo TP52 Container salga de los astilleros de Green Marine Ltd. En Lymington, Inglaterra, en un tiempo récord de 4 meses. Hermano de otro TP52 de nueva construcción, el RAN de Niklas Zennström, se espera que éste sea el primero de una serie de anuncios respecto a las novedades de la temporada 2011.


DATOS TÉCNICOS:
Clase: TP52
Eslora: 15.85 m (52 pies)
Manga: 4.42 m
Calado: 4.35 m
Desplazamiento: 7,300 kg
Altura del mástil: 23:80 m
Superficie vélica: 93,5 m² (mayor) y 65 m² (génova)
Gennaker: 260 m²
Capacidad: 13 tripulantes
Diseño: Judel / Vrolijk & Co