Neutrogena se decide por el modo fantasma

Neutrogena y Cheminées Poujoulat navegan juntos al oeste del anticiclón de Santa Helena. Neutrogena, que navega 7 millas más al este, entrará hoy a partir de las 9:00 UTC en modo fantasma con lo que su posición dejará de ser visible durante 24 horas. Con todo, Cheminées Poujoulat se verá obligado a tomar decisiones a ciegas sin saber qué estará haciendo su principal competidor.

GAES Centros Auditivos parece escoger una ruta diferente a la de los dos primeros clasificados y mantiene un rumbo más hacia el SE (en el parte de las 6:00 UTC mantenía un rumbo de 184º). Las previsiones meteorológicas indican que la alta presión el hemisferio sur empezará a moverse ligeramente hacia el este, hecho que podría aprovechar el equipo español.

Aún más al este, y a 415 millas del GAES Centros Auditivos, Renault Captur continúa navegando en solitario aunque mantiene un ritmo alto, al igual que los primeros clasificados, con medias de casi 16 nudos. 

Aún por llegar a la altura de Recife, el We Are Water aventaja en 80 millas a su perseguidor, One Planet, One Ocean & Pharmaton. Ambos barcos navegan a una media de 11’5 nudos aunque se prevé que los alisios que están favoreciendo su descenso al sur incrementen su fuerza y lleguen durante el día de hoy a los 20 nudos de fuerza. 

Cerrando la clasificación, el Spirit of Hungary lucha por salir de las calmas ecuatoriales. Durante esta noche Nandor Fa y Conrad Colman han llegado a navegar a menos de un nudo de velocidad y aún les quedan 120 millas para cruzar el ecuador.

Hugo Boss, retirado tras la desarboladura de su palo durante la noche del día 14 de enero, continúa navegando a motor rumbo a Salvador de Bahia.

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