La Armada de Chile está velando el paso de la BWR

La Armada de Chile está velando el paso de los barcos de la regata por el temible cabo de Hornos. Un equipo de la Barcelona World Race ha estado en la base de la Gobernación Marítima de Punta Arenas y en Puerto Williams mientras los primeros barcos viraban el cabo.  Hemos vivido muy de cerca su intensa y vasta labor en aras de la seguridad marítima y de salvaguarda de una de las zonas ecológicamente más prístinas del planeta. Durante los próximos días veréis el resultado de esta estancia en la sección “Especial Hornos”

Cuando el Cheminées Poujoulat se aproximaba a cabo de Hornos recibió un mensaje de la Armada Chilena: "Bienvenidos a cabo de Hornos, estaremos allí en caso de algún problema, debéis saber que es el paraje más peligroso del mundo".Bernard Stamm y Jean Le Cam lo sabían con certeza, y también eran conscientes de que, desde que habían atravesado el meridiano 130° W, en medio del Pacífico, estaban bajo la protección del Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo (MRCC) chileno, el que mayor extensión de este océano tiene bajo su responsabilidad.

Mientras los tres primeros barcos doblaban el mítico cabo, un equipo de la Barcelona World Race fue huésped de la Armada de Chile en Punta Arenas y Puerto Williams, en el canal de Beagle. La operación de vigilancia de la Armada ha incluido el Patrullero de Servicio Hidrográfico PSH-77Corneta Cabrales, bajo el mando del Capitán de Corbeta Iván Stenger y un helicóptero, dotado de nadadores de rescate. Esto es parte de la habitual disposición de unidades y personal especializado para actuar en el caso de emergencias marítimas, como lanchas rápidas y todo el apoyo que prestan las dotaciones de los faros de Diego Ramírez y Hornos. Es un operativo de cerca de 100 efectivos que está bajo el mando del Gobernador Marítimo de Punta Arenas, dependiente de la tercera zona naval.

El equipo de la Barcelona World Race  se desplazó a Puerto Williams y a cabo de Hornos, contando con la ayuda inestimable del Comandante del Distrito Naval Beagle, Patricio Espinoza, quien puso todos los efectivos necesarios al servicio de la seguridad de la regata. Este equipo ha obtenido un valioso material multimedia, parte del cual ya hemos podido apreciar en las imágenes del paso del GAES Centros Auditivos, hasta ahora el único de los tres barcos que ha tenido la fortuna de cruzar la zona con luz diurna.

Durante los próximos días publicaremos, en una nueva sección de este website titulada "Especial Hornos", toda la información que este equipo ha obtenido durante su estancia y que , más allá de lo deportivo, abarca parte de la inapreciable labor que la Armada y el Gobierno de Chile, e instituciones educativas y solidarias, como la Universidad de Magallanes y la Fundación We Are Water, están realizando en el paraíso ecológico más alejado de la Tierra.