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Mostrando Noticia de Regatas lunes, 28 de septiembre de 2015 
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La 37ª edición del Régates Royales-Trofeo Panerai llegó a su fin

En Cannes La 37ª edición del Régates Royales-Trofeo Panerai llegó a su fin

La 37ª edición del Régates Royales - Trofeo Panerai llegó a su fin el sábado en Cannes . Los setenta y nueve yates clásicos se beneficiaron de una semana entera de condiciones - verano similares. La edición de este año de la reunión tradicional en la Costa Azul mostró que la vela clásica está vivo y bien , con muchos veteranos , sino también varios barcos nuevos se unen por primera vez. Ahorre la fecha para septiembre de 2016, au revoir Cannes !


Se necesitan perseverancia , atención, concentración, confianza en sí mismo y tal vez un poco de suerte hoy de descifrar cada soplo y cambiar en el campo de regatas . A pesar de la concesión de un gran espectáculo a los muchos espectadores lleno en la playa y en el agua , la larga regata costera triangular en un curso conjunto de La Napoule a las Islas de Lérins , más allá de la Croisette , fue un esfuerzo doloroso para los setenta y nueve yates clásicos . La luz de este, que no exceda de 8 nudos y, a veces cayendo a apenas 4 nudos , hizo la vida difícil hoy las tripulaciones , obligándolos a ir tan cerca de la playa como sea posible para tomar el más mínimo soplo .


En estas condiciones agotadoras, tácticas fueron claves para evitar cualquier táctica innecesaria, trasluchada o maniobra. Un juego que el equipo de popa de 15mi Mariska sabe muy bien: hoy se llevó todo el camino, desde la primera marca de la línea de meta, superando a la Clase J Shamrock V en tiempo real y acumular un margen increíble en tiempo compensado. Desafortunadamente el éxito de hoy no fue suficiente para Mariska para agarrar el título general, como Moonbeam IV tiene un puntaje limpio en las tres primeras carreras de la regata. Es entonces Moonbeam IV para apoderarse del oro en la división Big Boats en el Régates Royales-Trofeo Panerai, por delante de su hermana mayor Moonbeam de Fife. Estaba cerca de carreras entre los capataces también como la maravilla, el "más antiguo de los oldies" necesarios para ganar la carrera de hoy para obtener el título general, pero no se lo que el diseño de Charles Nicholson necesita las condiciones, y así terminó en el séptimo. A pesar de haber empatado a puntos con Tilly XV, Caléndula finalmente logró apoderarse de el título gracias a dos victorias en las carreras anteriores.


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