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Mostrando Noticia de Regatas lunes, 27 de marzo de 2017 
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El Sofía Iberostar, listo para las clases olímpicas

646 barcos El Sofía Iberostar, listo para las clases olímpicas

Un total de 646 barcos y 833 regatistas de clases olímpicas, en representación de 53 naciones, se estrenan mañana en competición en el 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR, en una de las ediciones más innovadoras y mediáticas de los últimos años.


“Los ojos de toda la vela mundial están puestos en el Sofía IBEROSTAR y en Mallorca -ha explicado hoy en la reunión de equipo Ferran Muniesa, director de la regata-, porque somos la primera regata en que se ponen a prueba los nuevos formatos de competición para algunas clases. En el Sofía IBEROSTAR nos gusta innovar y ponernos retos como este, hemos tenido que adoptar muchos cambios para hacer frente a este desafío, desde el sistema de clasificaciones hasta la organización de los campos de regata”.


Y es que, en opinión de Muniesa, tras la reunión de World Sailing, la federación internacional de vela, el pasado mes de noviembre en Barcelona se hizo evidente que había que aplicar cambios a los formatos de competición usados en Río 2016: “Lo pide el Comité Olímpico Internacional, lo piden las clases y los mismos regatistas, todos quieren unas finales más comprensibles para el gran público. En los pasados Juegos algunos oros ya se habían ganado antes de la final, es algo que no tiene sentido para los que no están metidos en este deporte, y tampoco permite tener finales emocionantes”.


Por eso, el Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR acordó con el Comité de Eventos de World Sailing que se pondría en contacto con las diferentes clases para estudiar sus propuestas. “Todos los nuevos formatos son propuestas de las clases. Ha sido un gran desafío a nivel organizativo, hemos tenido que empezar a trabajar con mucho tiempo de antelación, han sido muchas reuniones con cada una de las diez clases y prácticamente hasta hace 20 días no se ha cerrado el formato para cada categoría, hemos tenido que adaptar los reglamentos y publicar instrucciones de regata diferentes para cada clase… Pero estamos muy satisfechos de ser la regata que se atreve a ponerlo a prueba”.


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