¿Qué se podría decir acerca de la rueda y la caña?
Los dos son elementos que sirven para maniobrar el timón. Con la caña no es necesario hacer tanta fuerza debido al par formado en la caña sobre la mecha. La rueda siempre hace caer la proa a la misma banda en la que se gira, y en el caso de la caña es completamente al revés. Siempre se debe llevar una rueda para poder accionar el timón en caso de emergencia.
¿Qué uso se puede dar a un 'As de Guía'?
Acortar un cabo. Afirmar un cabo después de haber dado una vuelta redonda. Formar una gaza provisional en el extremo de un cabo. Unir dos cabos de igual diámetro.
Si no es posible acercarse a una boya proa al viento, ¿cómo deberá realizarse tal operación?
No hay otra forma de hacerlo. De proa a la boya, para poderla coger rápidamente con el bichero. Pasándole por su sotavento a fin de evitar un acercamiento excesivo. Pasándole por su barlovento con poca arrancada.
La corriente actúa sobre la obra viva...
En todos los casos. En ningún caso. En algunos casos. En la mayoría de los casos.
Atracados de costado al muelle con un viento y corriente perpendicular a éste por la banda de fuera...
Reforzaremos los traveses. Nos separaremos del muelle con un bichero. Amarraremos cabos a coderas. Fondearemos el ancla.
Para desatracar de un muelle hemos de vigilar que no queden amarras en el agua ya que:
Dificulta la maniobra Contamina el fondo Escora la embarcación Puede atascar la hélice