Inclinar el palo a popa Alargar la botavara Reducir el triangulo de proa Todas las anteriores
Las palas de una hélice dextrógira al girar en marcha atrás producen un efecto que hace caer la popa a:
Estribor. Depende de la dirección del viento. Ninguna banda. Babor.
En caso de tener que atracar de costado al muelle, ¿cuál de las siguientes maniobras es la que entraña más riesgos?
Con viento de proa. Con viento de fuera. Con viento de tierra. Con viento de popa.
Una boza se utiliza:
Para retener un cabo en tanto se hace firme. Para impedir que el barco se separe del muelle. Para impedir que la embarcación se desplace hacia popa. Para impedir que la embarcación se desplace hacia proa.
Atracando de costado al muelle con viento de proa, ¿qué cabo daremos primero?
El largo de proa. El de popa. Es indiferente el cabo que se de primero. Fondearemos el ancla.
¿Cómo se contrarresta el abatimiento en una embarcación navegando? Metiendo...:
El timón a la vía con insistencia. Todo el timón a la banda de caída. Todo el timón a la banda contraria de caída. A barlovento los grados que va cayendo a sotavento.