Este sitio web usa cookies, si permanece aquí acepta su uso. Puede leer más sobre el uso de cookies en nuestra política de privacidad.

SailingZona | Todo el mundo de la Vela | Veleros Barcos Noticias Ocasión Navegación
Publicidad
Login: (Registrate!)
Tripulantes a bordo
SailingZona | Todo el mundo de la Vela | Veleros Barcos Noticias Ocasión Navegación
Jueves, 28 de Marzo de 2024
 
Test de examen

Inmediatamente después de percatarnos de la caida de un hombre al agua...

Ponemos el timón a la misma banda, se desembraga el motor y se le echa un salvavidas.
Ponemos el timón a la misma banda, se desembraga, se le echa un salvavidas y se da atrás.
Ponemos el timón a la banda contraria, se para y se da atrás toda para parar la arrancada.
Ponemos el timón a la misma banda y se le echa un salvavidas.

En caso de asfixia por inmersión o por aspiración de cuerpos extraños, no apreciándose movimientos respiratorios, deberemos efectuar:

La respiración.
El traslado del accidentado a un Centro Médico.
Solicitar asistencia médica por radio.
El masaje cardíaco.

Arriando un foque con mal tiempo, ¿cuál es el lugar más seguro?

Por sotavento
Por barlovento
Dentro del púlpito
Lo más alejado posible de la driza

¿Qué longitud en metros, atendiendo a las normas, debe tener una rabiza de los aros salvavidas?

7,5 m.
27,5 m.
20 m.
17,5 m.

La eslora del barco y la potencia del motor...

Es el criterio que rige el tipo de extintor a llevar a bordo.
Regulan el número de velas del barco.
Regulan el número de tripulantes del barco.
Es el criterio que rige la cantidad de víveres a llevar a bordo.

El tiempo de supervivencia en horas del ser humano en aguas de temperatura superior a 20ºC es de:

Más de 12 horas
Indefinido
Menos de 12 horas
Más de 6 horas

Para reducir los riesgos de encallar es muy conveniente:

Navegar muy lentamente para poder reaccionar
Evitar que se moje la carta
Gobernar con determinación
Tirar frecuentes mediciones de sonda

¿Qué deberá evitarse siempre para no correr riesgos de incendio?

Arrancar un motor de gasolina sin haber puesto antes el extractor de gases.
Vigilar la cocina cuando esté encendida.
Utilizar el motor a bajas temperaturas.
No sobrecargar la instalación.

¿Cuál de los siguientes conocimientos deberá ser adquirido en un ejercicio de emergencia, en previsión de un posible caso de abandono?

Situación de los chalecos salvavidas.
Sistemas de extinción de incendio de a bordo.
Todos los conocimientos anteriores deberán poder ser adquiridos mediante estos ejercicios.
Obligación de cada tripulante.

 
Veleros Nuevos
Veleros Ocasión
Calendario
Noticias
Meteo
Consultorio
  Foro
Puertos
Fotomatón
SailingTube
Test PER
SailingTV
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Son productos de:
Logo Ediciones Foro Digital
Logo BikeZona Logo BikeZonaTV Logo FitnessZona Logo Boardzona

© 2024 Copyright Ediciones Foro Digital S.L. | Aviso legal | Publicidad | Protección de datos | Política de cookies | Contacto