Los chalecos salvavidas deben estar homologados por:
Ministerio de industria Cualquier empresa fabricante Dirección general Marina Mercante Ministerio de transportes
¿Cómo evitar los incendios en una embarcación y en especial en la cámara de motores?
Procurando que los depósitos de combustible se encuentren en cubierta. No dejando fumar a nadie en el interior de la embarcación. Ninguna respuesta es correcta. Evitando el derrame de materias combustibles y todo foco de calor, manteniéndola en perfecto estado de policía y buena ventilación.
En el caso de que se nos haya roto el palo estando a barlovento de una costa cercana, lo más correcto será:
Abandonar el barco. Establecer un aparejo de fortuna. Fondear inmediatamente. Hacer señales de socorro.
En caso de incendio...
Se llevará un rumbo a favor del viento con velocidad igual a la del viento. Se llevará un rumbo atravesado al viento con la velocidad mínima de gobierno. Se deberá parar máquinas y dedicarse plenamente a la sofocación del incendio. Se llevará un rumbo en dirección contraria al viento y con velocidad igual al viento.
¿Cuál de los siguientes lugares es considerado como de menor riesgo de incendio?
Cocina. Camarotes. Cámara de motores. Pañol o tambucho con pinturas.
Para taponar interiormente una vía de agua de pequeñas proporciones, utilizaremos preferentemente:
Parche de cinta adhesiva Encajonada de cemento Mamparo de colisión Parche de goma o lona
Las radiobalizas de localización de siniestros suelen emitir en frecuencias de...
Las Capitanías. Socorro. La Cruz Roja. Los aviones.
Debe practicarse el masaje al corazón, cuando:
Las pupilas están dilatadas y la piel toma color violáceo Se practica respiración artificial Perdió el conocimiento Cesa el pulso
¿A qué timón denominaremos de fortuna?
Al compensado y al mismo tiempo colgado Al que actúa de forma inversa a la rueda Al que se arma provisionalmente en caso de avería Al semicompensado
