De acuerdo con el Reglamento de Abordajes, en la maniobra de veleros, la banda de barlovento es:
Por la que recibimos el viento. Por la que debemos maniobrar, si se recibe el viento por babor. La de la maniobra, si se recibe el viento por estribor. Si las dos embarcaciones reciben el viento por la misma banda, se entiende que es la de estribor.
Un buque a vela navegando, se mantendrá apartado de un
Buque de prácticas. Buque sin gobierno. Petrolero. Buque de pesca que no esté pescando.
Si hay espacio suficiente, la mejor maniobra para evitar el abordaje, será:
Efectuar un cambio de rumbo considerable. Aumentar la velocidad y seguir a rumbo. Disminuir la velocidad y seguir a rumbo. Parar la máquina.
¿Qué señal tendremos que hacer a un buque, cuyas intenciones de maniobra no entendemos, que está a la vista a la entrada de puerto, a fin de evitar el abordaje?
Una pitada larga seguida de dos cortas. Un sonido continuo producido por cualquier aparato de señales de niebla. Cinco o más pitadas cortas y rápidas. Una pitada corta.
¿Qué deberá evitarse siempre que sea posible, en un paso o canal angosto?
Adelantar. Fondear. Variar la velocidad. Cambiar el rumbo.
Una luz de remolque situada en la vertical de la de alcance y más elevada, es de color...
Amarilla y de las mismas características que la de alcance. Roja, abarcando lo mismo que los topes. Blanca y del mismo alcance que la de los costados. Verde, abarcando lo mismo que el tope de proa.
¿De qué color es la luz de tope, visible sin interrupción en un arco de horizonte de 225° repartidos desde la proa hacia cada costado?
Amarilla. Blanca. Blanca, roja o verde. Amarilla o roja.
¿Qué clase de buque emite, con visibilidad reducida, una pitada larga cada dos minutos?
Un velero parado y sin arrancada. De propulsión mecánica parado y sin arrancada. De propulsión mecánica con arrancada. De práctico en servicio.
¿Qué marca debe mostrar un buque varado?
Tres esferas negras en línea vertical. Dos conos unidos por el vértice. Un cilindro. Un cono con el vértice arriba.
De noche vemos una luz blanca todo horizonte situada en la proa de un barco, significa que...:
Fondeado de eslora inferior a 50 metros. De propulsión mecánica, parado y sin arrancada. Fondeado de eslora superior a 100 metros. De vela parado, que muestra la luz de tope.
En caso de ver un barco de maniobra restringida dedicado a dragados deberá pasarse por el costado
De Br. Que haya 2 marcas cónicas unidas por sus vértices. Que haya 2 marcas bicónicas en línea vertical. De Er.
Un barco de eslora inferior a 7 m. y vel. máx 7', será suficiente que enseñe la/s siguiente/s luces
Una luz roja todo horizonte. Las luces de los costados. Una luz blanca todo horizonte. Una linterna con intermitencia.
¿Qué clase de embarcaciones emite en visibilidad reducida dos pitadas largas cada dos minutos?
De propulsión mecánica con arrancada De propulsión mecánica parada y sin arrancada Sin gobierno De pesca fondeado
La distancia mínima a que puede verse la luz de tope de un buque de 90 m. de eslora es de...
Cinco millas. Siete millas. Seis millas. Cuatro millas.
¿Qué luces debe llevar un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte en línea vertical?
Luz o luces de tope y luz de alcance. Luz o luces de tope y luces de costado. Luces de costado y luz de alcance. Luz o luces de tope, luces de costado y luz de alcance.