Navegamos por el medio de un canal estrecho con una embarcación de 10 m. y vemos por la proa un buque mercante que navega justo por el medio del canal. ¿Qué haremos?
Parar la máquina y fondear a la espera del paso del mercante. Accionar las señales fónicas para que el mercante caiga a su estribor. Caer a la banda más adecuada para no estorbar el paso del mercante. Caer a nuestro estribor y hacer la señal fónica correspondiente.
¿Qué maniobra deberán llevar a cabo dos embarcaciones de propulsión mecánica que se encuentren en una situación de vuelta encontrada con riesgo de abordaje?
Caer las dos a estribor La de menos eslora reducirá la velocidad hasta encontrarse en franquía con la otra Caer cada una a babor o estribor, indistintamente Caer las dos a babor
Se puede determinar que existe riesgo de abordaje cuando un barco ve al otro...
Por su misma proa. Dentro de un radio de 2 millas. Aproximarse sin que su marcación varíe de forma apreciable. Por su costado de Er.
Si un velero recibiendo el viento por babor, avista a otro velero por barlovento, con riesgo de abordaje, y no puede determinar con certeza si el otro recibe el viento por babor o estribor, hará:
Apartarse de la derrota del otro. Ponerse proa el viento. Virar en redondo. Seguir a rumbo vigilante.
¿Qué bandera deberá exhibirse al realizar operaciones de buceo?
Foxtrot. Alfa. Delta. Bravo.
En caso de haber visibilidad reducida y oír una pitada larga seguida de tres cortas a intervalos de 2 min. podrá pensarse en la existencia de...
Un velero. Un barco con capacidad de maniobra restringida. Un barco remolcado. Un barco de pesca operando fondeado.
Un buque que alcanza a otro, ¿Qué debe hacer?
Pasarle por su babor Apartarse de su derrota Pasarle por su estribor Nada
¿A qué se denomina velocidad de seguridad?
Ninguna de las anteriores. A la velocidad con que nos cruza la proa otro buque. A la velocidad máxima de un buque. A la velocidad tal que nos permita ejecutar la maniobra más adecuada.
¿Qué nombre recibe la aeronave proyectada para maniobrar sobre las aguas?
Hidroavión. Buque sin gobierno. Buque. Buque de vela.
Un buque de eslora inferior a 20 metros o de vela que navega por un paso o canal angosto, debe hacerlo...:
Lo más cerca posible de la orilla que quede por su costado de estribor, en cualquier zona de balizamiento. Es indiferente por la orilla que navegue, siempre y cuando lo haga con seguridad. Lo más cerca posible de la orilla que quede por su costado de estribor, en zona de balizamiento 'A'. Lo más cerca posible de la orilla que quede por su costado de babor, en zona de balizamiento 'B'.
¿Qué marca deberemos izar si vamos a vela y arrancamos el motor para ayudarnos a navegar?
Un cono negro con el vértice hacia arriba. Una bola negra en el palo mayor. Una bola negra en el palo de proa. Un cono negro con el vértice hacia abajo.
El buque que 'cede paso'...:
Las respuestas 'b' y 'c' son igualmente válidas. Deberá apartarse de la derrota del otro solamente cuando esté muy seguro de quién tiene preferencia. Deberá apartarse de la derrota del otro haciendo pequeños cambios de rumbo. Deberá apartarse de la derrota del otro con suficiente anticipación.
Un buque que muestra una marca de 2 bolas negras y entre ellas una marca bicónica, también de color negro, se trata de...
Varado. Restringido por su calado. Fondeado. Con capacidad de maniobra restringida.
¿Qué marca identifica a un buque sin gobierno de día?
Dos marcas bicónicas. Dos conos unidos por su vértice. Tres bolas negras en línea vertical. Dos bolas negras en línea vertical.
¿De qué color es la luz que vemos antes de alcanzar un buque de propulsión mecánica de más de 10 metros de eslora?