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Jueves, 18 de Abril de 2024
 
Test de examen

¿Qué buque podemos identificar si de noche vemos por el costado de estribor una luz blanca, más a la derecha otra luz blanca más alta, y entre estas dos, una luz roja más baja?

De propulsión mecánica que nos ha cruzado de babor hacia estribor y se aleja.
Un cablero fondeado.
De vela de eslora superior a 50 metros visto por su costado de babor.
De propulsión mecánica que cruza de estribor hacia babor.

¿Qué marca debe llevar un buque de pesca?

Dos conos negros unidos por los vértices.
Una esfera negra.
Una esfera negra y encima un cono negro con el vértice hacia abajo.
Dos conos negros unidos por las bases.

¿Qué debemos tener en cuenta en la mar respecto a las luces de las boyas?

Que sólo tienen luz las que están muy cerca de la costa
Que normalmente tienen luces de sectores
Que la luz verde normalmente señala zonas de peligro a dejar por babor
Que debido a los temporales pueden estar trasladadas de lugar

Si navegando por un canal queremos adelantar a otro barco por la banda de estribor del barco a adelantar, emitiremos...:

Una pitada larga.
Dos pitadas largas y una corta.
Cinco pitadas cortas.
Una pitada corta.

Cuando dos barcos de vela se aproximen uno al otro y reciban el viento por bandas distintas, ¿cuál tendrá preferencia?

El que se aproxime por estribor del otro.
El que reciba el viento por estribor.
El que reciba el viento por babor.
El que esté a sotavento del otro.

¿Qué señal emitirá un buque de eslora inferior a 12 m. en caso de visibilidad reducida?

4 pitadas cortas.
Una pitada larga.
No tienen obligación de emitir señales acústicas.
Hará sonar una campana en la proa.

La expresión 'buque con capacidad de maniobra restringida' no incluye buques

Dedicados a operaciones de limpieza de minas.
Dedicados a trabajos hidrográficos.
En navegación que estén haciendo combustible.
Pescando con redes que restrinja su maniobrabilidad.

¿De qué color son las luces todo horizonte en línea vertical que debe llevar un pesquero de arrastre con arrancada, de eslora inferior a 50 metros, además de las luces de costado y la luz de alcance?

Verde la superior y blanca la inferior.
Blanca la superior y roja la inferior.
Roja la superior y blanca la inferior.
Blanca la superior y verde la inferior.

Un buque sin gobierno en tiempo de niebla emitirá...:

Tres sonidos largos cada dos minutos.
Una pitada larga y un repique de campana.
Una pitada larga y dos cortas cada dos minutos.
Dos sonidos largos cada dos minutos.

¿En qué caso de entre los siguientes, se considerará que existe riesgo de abordaje?

En caso de estar a menos de 5 millas de otro barco.
En caso de existir alguna duda.
En caso de visibilidad reducida.
En caso de visualizar un buque con maniobra restringida o sin gobierno.

¿De qué buque se trata si de noche vemos dos luces en línea vertical, roja la superior y verde la inferior, y más abajo una luz verde?

De un dragaminas.
De un buque realizando trabajos hidrográficos.
De un pesquero de arrastre.
De un velero.

Un barco a vela en niebla emitirá cada 2 minutos como máximo

Una pitada larga.
2 pitadas cortas.
Una pitada larga y 2 cortas.
2 pitadas largas.

Se considera que hay riesgo de abordaje cuando...

La marcación no varía.
La marcación y la distancia disminuyen.
La marcación no varía y la distancia disminuye.
La distancia disminuye.

Navegando, oímos de un buque que está a la vista, tres pitadas cortas. ¿Cuál es su significado?

Que está parando las máquinas.
Que está avante.
Que nosotros debemos parar las máquinas.
Que está dando atrás.

Para determinar la velocidad de seguridad, se tendrá en cuenta entre otros, el siguiente factor:

La existencia de resplandor en la noche
La experiencia del patrón
El desplazamiento del verano
La eslora del buque

 
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