Reparaciones a bordo del Spirit of Hungary

Nandor Fa explica la colisión Reparaciones a bordo del Spirit of Hungary

Nandor Fa explica la colisión con un OFNI y la avería que ocasionó en el timón.

"Temprano por la mañana chocamos con un OFNI [Objeto Flotante No Identificado]. No sabemos de qué se trataba. Era grande y negro, algo duro, no una ballena. Podría haber sido un gran árbol, un pedazo de madera o algo así. Los tornillos del fusible de la pala de timón de babor saltaron y, desafortunadamente, la barra de unión se rompió y tuvimos que repararla y laminarla para que el timón volviera a funcionar.

También tuvimos que trabajar en los sables que rozaban con la jarcia firme y ponerles cierta protección. Arreglamos también el Fleet, ya que había un poco de agua de mar en la pieza de conexión. Es por eso que no funcionó durante dos días. Lo limpiamos y pusimos un sellador.

Afortunadamente tuvimos un buen día. Los días parecen más largos cuando tienes algo de sol. Fue agradable y cálido. El agua del mar está 17ºC y el aire a 22º, como en verano. Los vientos son muy ligeros y del oeste. Navegamos con portantes con la mayor a tope y el A2, el gran gennaker, que tiene 600 m2. Nuestra progresión es algo lenta ya que sólo estamos haciendo 10 nudos. Mañana nos esperan vientos más fuertes del NW".

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