San Valentín llega a la flota de la Volvo Ocean Race

Aunque no se han dado demasiados cambios desde la última jornada; lo cierto es que estas próximas horas serán cruciales para los barcos que conforman la flota de la Volvo Ocean Race. 

En el reporte de esta mañana, algunas de las maniobras (ahora en ejecución) quedaban bastante claras: Team SCA y Team Brunel apostaban por el rumbo norte mientras que el pelotón de cabeza (formado por Abu Dhabi Ocean Racing, MAPFRE, Dongfeng Race Team y Team Alvimedica) decidía tomar una posición más al sur. Todos, independientemente de su rumbo y de su apuesta, trabajan con la vista puesta en las Islas Salomón. 

La previsión meteorológica para las próximas horas apunta a un fuerte oleaje con olas que podrían llegar a oscilar entre los 10 y los 14 pies; afectando sobre todo a los barcos situados más al norte de la flota. Este hecho, sumado a que la distancia entre los barcos es relativamente pequeña, hace que los nervios estén a flor de piel: 

"Con cada ola, Ian nos anima a seguir presionando y a mantener nuestra proa apuntando al este. Cuanto mejor podamos converger con sus límites, mejor navegaremos. Todo apunta a que los doldrums serán terribles así que si podemos mantener esa distancia de ataque, tendremos muchas posibilidades de salir adelante", comentaba Matt Knighton desde el Abu Dhabi Ocean Racing. 

Tampoco están siendo fáciles las últimas horas para el MAPFRE. El barco español navega con la vista puesta en la cabina tras el agujero detectado en el día de ayer tras salir el outrigger de su posición. Si bien parece que el trabajo de reparación a bordo ha sido efectivo, lo cierto es que lo vigilan de cerca para poder mantener el barco al cien por cien de su rendimiento. Esta mañana -de hecho- perdían una posición respecto al Dongfeng; la misma que recuperaban este mediodía (hora española). 

"Los problemas que tuvimos con el outrigger y que Willy tiene la mano rota han sido factores importantes para que otro barco nos adelante. No sabemos si la reparación es efectiva; y si no estamos navegando al cien por cien es porque la noche ha sido muy dura para nosotros", explicaba Francisco Vignale desde el MAPFRE.  

San Valentín llega a la flota

Si algo ha caracterizado al común de la flota en el día de hoy ha sido la festividad de San Valentín. Regalos y tarjetas con mensajes de cariño han sido algunos de los regalos que han recibido los tripulantes de los barcos. 

"Antonio, nuestro proa, ha sido el único en recibir un regalo en este día del amor, ¡muy bien hecho Maria! Una caja con bombones de chocolate que ha sido la envidia de todos" apuntaba Vignale. 

El barco en cabeza, el Abu Dhabi Ocean Racing, aprovechaba este día para dar las gracias a los fans por todo el apoyo brindado al tiempo que se lamentaba por no hacer llegar más información técnica a sus seguidores.

"Muchas veces me encantaría poder enviar a nuestros seguidores un análisis más técnico de nuestras técnicas y estrategias pero esto no es posible ya que al estar en una regata One Design tenemos que reservarnos algunas cosas para poder mantener la ventaja sobre el resto. La propiedad intelectual en este punto de la regata es un bien muy preciado y ahora más que nunca", expliciaba Matt Knighton.