La flota de la BWR en el cabo de Hornos

El líder de la Barcelona World Race, el Cheminées Poujoulat, parece que se enfrentará a un benévolo cabo de Hornos. Bernard Stamm y Jean Le Cam navegan a una media de 15-16 nudos con 256 millas para alcanzar el mítico cabo. Actualmente disfrutan de un viento del suroeste de 20-25 nudos que irá rolando al oeste, presentándoles condiciones idóneas para empezar a ganar norte tras superar, según se espera, Hornos esta noche a las 21 horas UTC.

El Neutrogena, en segundo lugar, ha navegado una nudo más rápido que el GAES Centros Auditivos en las últimas 24 horas y mantiene la diferencia de 50 millas entre ambos IMOCA 60. Guillermo Altadilly José Muñoz han recorrido 25 millas más que Anna Corbella y Gerard Marin en las últimas 24 horas y podría ganar aún más ventaja al contar con mayor presión y viento. Además, Altadill y Muñoz siguen siendo el equipo que parece atacará Hornos desde una ruta más norte. Ambos barcos navegan con un régimen de viento del noroeste de 30-35 nudos que caerá a 25 nudos para el GAES Centros Auditivos y a 25 para el Neutrogena.

El We Are Water, en cuarta posición, y el One Planet, One Ocean & Pharmaton, quinto, navegando con 15-20 nudos del suroeste con tan solo 227 millas de separación entre ambos barcos.

Ya de vuelta a la competición, el Renault Captur ha registrado una media de 14 nudos desde que salió de Wellington ayer por la mañana y se sitúa ahora al noroeste de una alta presión que está influyendo también en la navegación del We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton. 

Por último, el Spirit of Hugnary continúa su camino hacia Bluff con viento del suroeste y tiene previsto llegar a puerto cerca de las 20:00 horas UTC de hoy.

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