El Renault Captur dobla el cabo de Hornos
En mitad del temporal
El Renault Captur, sexto en la clasificación provisional de la Barcelona World Race,ha pasado la longitud del mítico cabo de Hornos (67º 17’ 35 O) a las 11:48 UTC (12:48 en Barcelona, 08:48 en Chile). El equipo formado por el alemán Jörg Riechers y el francés Sébastien Audigane ha necesitado 68 días, 23 horas y 47 minutos para alcanzar este hito desde la salida de Barcelona el 31 de diciembre de 2014.
Para Audigane ha sido una celebración de cumpleaños movida (cumplió 47 años ayer). Es su cuarto paso por el legendario cabo chileno, el más austral de los tres grandes hitos de la vuelta al mundo (Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos). Para Riechers, de 46 años, es la primera vez, toda una consagración en su carrera como regatista oceánico.
Ayer por la tarde, Riechers explicó las difíciles condiciones con que esperaban cruzar el cabo de Hornos, condiciones que hasta el momento han sabido negociar con éxito: “El cabo de Hornos, la antesala del infierno. La depresión tropical que nos persigue desde Nueva Zelanda está a punto de convertirse en un monstruo meteorológico. Golpeará contra los Andes, los bordeará hacia el sur y cruzará con hasta 951 mb de presión, ¡un verdadero huracán! Para nosotros es una carrera contrarreloj: si somos lo bastante rápidos, saldremos de aquí habiendo perdido sólo algunas plumas y afrontando un viento de 45 a 50 nudos y olas de siete metros. Si nos retrasamos o si la depresión se desplaza más rápido de lo previsto, entonces será el infierno, con viento de 65 a 70 nudos y olas de 13 metros. Estamos un poco nerviosos. El ambiente está pesado, aunque es el cumpleaños de Séb… Tenemos un nudo en la garganta”.
Por su parte, Audigane, auguraba viento de entre 40 y 45 nudos hasta la isla de los Estados. “¡Es un ambiente de guerra !” En su cuarto paso por Hornos, Audigane destacaba la importancia de este legendario cabo: “Es un lugar mítico para la navegación. Fue el único punto de paso obligado en las rutas marítimas entre Nueva York y San Francisco, por ejemplo. Es el tercer cabo de las regatas de vuelta al mundo, un lugar bastante particular, con grandes depresiones que pasan; es un lugar bastante salvaje y bastante hostil”.
De hecho, Riechers y Audigane han pasado a 2,5 millas del cabo de Hornos con unos 40 nudos de viento del Oeste-noroeste, aunque el mar se había ordenado ya tras una noche con olas de diez metros.
Así, el Renault Captur deja atrás el Pacífico y reingresa en el Atlántico en sexta posición. Antes lo hicieron el líder, el Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm y Jean Le Cam, el pasado 25 de febrero a las 00:53 UTC; el Neutrogena de Guillermo Altadill y José Muñoz y el GAES Centros Auditivos de Anna Corbella y Gerard Marín el 28 de febrero a las 2:12 UTC y las 12:32 UTC respectivamente; el We Are Water, el 7 de marzo a las 22:06 UTC; y horas después, el One Planet, One Ocean & Pharmaton de Aleix Gelabert y Didac Costa, a las 03:01 UTC del 8 de marzo
En el Pacífico sigue el Spirit of Hungaryde Nandor Fa y Conrad Colman, que podría doblar Hornos entre el 14 y el 15 de marzo.
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