El Renault Captur ha pasado otra noche difícil
Con rachas de hasta 50 nudos
El Renault Captur ha pasado otra noche difícil con rachas de hasta 50 nudos, pero las condiciones han amainado para ellos mientras tanto y están avanzando a ritmo constante hacia las Malvinas, a 12 nudos de velocidad con viento del SO de 25 nudos.
El líder de la regata, el Cheminées Poujoulat, disfruta de alisios del NE de unos 15-18 nudos. Su velocidad es de alrededor de 10-11 nudos. ProbablementeBernard Stamm y Jean Le Cam hayan aflojado un poco el ritmo para proteger el barco en condiciones de mar movidas.
El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos tienen alisios un poco mejores que ayer, de unos 13 nudos, y el viento rolará más al Este, facílitándoles un mejor ángulo. Están frente a Río de Janeiro, con unas 180 millas entre ellos. Deberían entrar en el hemisferio norte alrededor del 15 de marzo.
El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton están separados por poco más de 50 millas, con Aleix Gelabert y Didac Costa navegando sólo un poco más rápido que los hermanos Bruno y Willy Garcia, pero ambos están navegando con el mismo rumbo, unos detrás de los otros.
El Spirit of Hungary está todavía en un buen sistema de bajas presiones navegando a entre 14 y 15 nudos. Su tiempo estimado para cabo de Hornos es de tres días y su previsión es buena.
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