Angulo formado por la dirección del eje de crujía con el meridiano verdadero. El ángulo formado por la dirección de la quilla con la medianía de la estela del barco. Angulo formado por la dirección del rumbo verdadero con el rumbo de aguja. El ángulo formado por la dirección de la corriente con el rumbo de la corriente.
Solamente una de las siguientes expresiones es correcta:
Latitud = 12° Este. Latitud = 103° Norte. Latitud = 78° Sur. Latitud = 06° Oeste.
La demora es...
El ángulo que forma la visual a un punto con el meridiano del lugar. Nada de lo anterior es cierto. El ángulo que forma la visual a un punto con la línea Norte - Sur. Es válido lo que dicen en A y B.
Si la Ct = 5º NW y el Ra = N 40º W, el Rv será...
325º Las respuestas A y C son correctas. N 45º W N 35º W
¿Qué información utilizaremos para convertir las líneas de posición (demoras, enfilaciones, etc) obtenidas con una aguja náutica en verdaderas para su trazado en la carta?
Declinación magnética y variación anua de la carta de navegación, además de la tablilla de desvíos Anuario de mareas y líneas isobáticas Declinación magnética y rumbo de aguja Situación estimada, declinación magnética y distancia a la costa
Si el rumbo superficie es 226º y el abatimiento producido por el viento del Sur 5º, dígase cual será el rumbo verdadero:
226º 221º 231º No se puede calcular por falta de datos.
La declinación magnética es:
Angulo formado por el Norte magnético y el Norte verdadero. Angulo formado por la proa del barco y la línea norte-sur. Angulo formado por el Norte magnético y Norte de aguja. Angulo formado por el Norte verdadero y el Norte de la aguja.
¿Pueden medirse distancias en las cartas de navegación costera?
Solamente cuando lleven la escala en uno de los márgenes. Dependerá del tipo de carta a usar. No, ya que se realizan de una forma muy aprox. y el margen de error es muy grande. Si teniendo en cuenta la escala a la que se han realizado.
