El viento volverá a la Transat Jaques Vrabe

Si los dos primeros Class 40 (GDF SUEZ y Mare) fueron capaces de cruzar el Cabo Finisterre con el aire, sus perseguidores encontraron un frente a condiciones muy suaves. Pero el viento estará de regreso pronto. 

Mateo Alluin, co-patrón del Sr. Bricolage:
"  Todo está bien a bordo de Mr Bricolage. Como la punta de Bretaña, caímos en un área grande con un montón de vientos ligeros cambios de vela para hacer. Así que no pudimos dormir mucho esa noche. El viento volverá en las próximas horas. Llegamos a alimentarnos correctamente, nuestra tasa es fija, la moral se fija turnos enchainent también. El niño Damien (Rousseau), nacido en el comienzo de la carrera, y su madre están haciendo muy bien. Es una buena noticia, entonces! Nos esperamos salir de esta zona sin viento. Vientos alisios portugueses nos permitirá ir por un largo bordo spi: hermosas diapositivas adelante! A nivel de hardware, tuvimos problemas técnicos de comunicación por satélite, pero todo está en orden ahora. La tripulación y el barco está en muy buen estado, listo para atacar!  "

Eric Darni, patrón Ecoelec-Frantronic:
"  Las condiciones son leves, pero todavía hay un gran oleaje. Ayer por la noche fue un poco difícil para nosotros porque el piloto automático cayó y tuvimos que bloquear toda la noche. No es fácil de ir de caza en estas condiciones. Vamos a tratar de arreglar todo antes de construir el viento de la tarde.Dejamos el último de Roscoff y luego hicimos un pequeño aumento en forma Ouessant. Florent estaba enfermo durante todo el día de ayer con un buen mareo Pero dormía ya bien y todo ha vuelto a la normalidad. Esperamos obtener el spinnaker y trajes de baño.  "

Guillonneau Bertrand, patrón del Matouba:
"  Las condiciones son muy suaves en las afueras de Cabo Finisterre. Esa noche, tratamos de coger algunas zonas de aire que estaban caminando sobre el agua. Comenzamos a ver el final de la calma chicha. El viento volverá!  "