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Nada detiene a los dos MOD70 continuar su viaje a Itajaí. Sébastien Josse y Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild) aparecen en una posición fuerte para hacer frente a Sidney Gavignet y Damian Foxall (Oman Air - Musandam). Pero mientras que la fatiga se acumula y al final del curso parece complejo, nada se jugará antes de la línea de meta.
Veredicto a mediodía. Y mientras tanto, en IMOCA Macif y PRB en un increíble duelo: los dos primeros Multi-50 opera en el hemisferio sur y el matiene su ventaja de la Clase 40.
Antes del inicio de la undécima Transat Jacques Vabre en Le Havre, se calcularón de 12 a 14 días para completar 5 450 000 de Itajaí. Tanto MOD70 van a sacudir las pevisiones. Edmond de Rothschild yOman Air - Musandam debe terminar el lunes al mediodía (hora de Francia), después de un poco más de once días de competición.
Sébastien Josse y Charles Caudrelier se acercan al sprint final con maestría. Pero con el tiempo incierto, la precaución es. Sobre todo porque se puede confiar en Sidney Gavignet y Damian Foxall aprovechar el más mínimo error. Los cuatro marineros llegan probablemente muy cansados en Brasil mientras empujaban sus máquinas diseñadas originalmente para los equipos de seis personas.a
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