Ganar barlovento. Todas las anteriores. Evitar la escora. Abatir lo menos posible.
Los incendios clase 'E' son los producidos en...
Gases. Maderas. Material eléctrico. Líquidos inflamables.
Los extintores de CO, son reglamentarios para embarcaciones...
Todas las anteriores. De recreo. De motor mayores de 2 toneladas. De motor.
¿Por dónde daremos el ancla de capa para correr un temporal?
Por sobrecorriente. Por popa. Por proa. Por proa o popa, independientemente.
Una quemadura se tratará aplicando en la zona quemada:
Apósitos vaselinados, gasas y algodón Sólo gasa estéril y algodón Mercromina y gasa estéril Pomada antiséptica, aceites u otros fármacos
¿Qué significa la expresión 'poner el barco a son de mar'?
Llevar el barco a la mar después de haber estado en dique. Mantener unas condiciones de calado y escora mínimas. Dejarlo completamente adrizado. Dejarlo preparado para salir a la mar en buenas condiciones de seguridad.
La longitud del cabo de los aros salvavidas de los barcos, según la legislación es de:
10 metros. 15 metros. 30 metros. 20 metros.
Según la normativa, las embarcaciones de recreo están obligadas a llevar chalecos salvavidas según el siguiente porcentaje
50% de la tripulación. 90% de la tripulación. 100% de la tripulación. 60% de la tripulación.
Si navegando en popa con mal tiempo vemos que las olas nos alcanzan y levantan el barco, el problema podrá soslayarse:
Navegando a un rumbo más rápido, a un largo. Atravesándose a la mar. Ajustando las escotas de las velas. Sustituyendo el foque por una vela de capa.
